ZC31S 2型MT ECU 書き換え ZC31S 2型MT ECU 書き換え スイフト。ZC31S 2型MT ECU 書き換え ZC31S 2型MT ECU 書き換え スイフト。SPORT ECU書き換え（スズキ スイフトスポーツ・ZC31S）by みっき。かなり昔に某オークションで入手したモンスター書き換えECUです。。空燃比が低回転が少し濃く高回転が薄くなっている。日野NEWプロフィア／エアループプロフィア メッキワイパーアーム＆ブレードセット。高負荷でも3度くらい進角されている。ぽよ丸水産。イモビ車両なので、ディーラーなり鍵屋さんで登録しないとエンジン掛かりません。スズキ スイフトスポーツ ZC33S 2型 MT ECU書き換え。NA-Aとのことでした。元からシールは貼られていませんでしたが、使用して銀マネでロギングして以下のような変化がありました。g50 プレジデント フォグランプ。アルファード30 フロントドアイージークローザー。フルスロットルでノーマル4000回転まで13をキープして7200回転12.5に向かってなだらかに変化当ECU 6000回転まで13くらいをキープして7600回転12.5に向かって急に変化点火時期 ごく低回転で踏み込んだときノーマルではチチっとノッキングすることがあるが、それがあまり出ない。 低負荷では場所によって10度くらい進角されている。17マジェスタ エイムゲイン ユーロエディション フロントバンパー。パーツ DTE SYSTEMS PowerControl。VVTが進角されているらしく4000回転くらいの音が少し勇ましいリミッター類は未確認。公道では確認できないので。強化イグニッションコイル ジムニー アルト エブリィ その他 K6A。RX-7 FD3S用 リアディフューザーFRP RE雨宮製？中古品。